Сертификат по стандарту ISO 28007-1:2015

Получить законный ISO 28007-1:2015 по обеспечению безопасности (PMSC) на морских судах

Сроки оказания услуги: До 3 рабочих дней (упрощенная)

Срочная сертификация: До участия в тендере

Стоимость получения сертификата: *64 000 руб.

*в стоимость включено:

1. Обязательная документация - полный пакет
2. Внесение в реестр сертифицированных компаний

Государственная регистрация (РОССТАНДАРТ)

Наши сертификаты принимают:

• ВСЕ крупнейшие тендерные площадки (отказов не было)
• ВСЕ крупнейшие Российские компании ОАО РЖД, ПАО Газпром, Росатом и т.д.
• Государственные предприятия и зарубежные компании

Большинство из 2730 компаний, предъявив наш легитимный сертификат, выиграли тендер

Сертификация любой сложности в сжатые сроки и с подтверждающей документацией!

Сертификат без подтверждающих документов - это обычная бумажка купленная на рынке.

Тендерный комитет, строительные СРО, заказчики - имеют право запросить подтверждающие страницы документации. Тендерная комиссия имеет право расторгнуть договор и в результате внести компанию в "черный" список компаний использующих нелегитимный сертификат на тендерных площадках.

89% компаний получивших сертификаты не имеют необходимой документации, а значит не могут подтвердить соответствие Международному стандарту.

Наш Орган по сертификации выдает законные сертификаты с 2011 года. Внедряем ISO - с 1998 г.

Вы получите:

1. Ответ и решение по сертификации уже в день обращения.
2. Легитимный сертификат (утв. РОССТАНДАРТом) и подтверждающие документы.
3. Внесение компании в единый реестр сертифицированных организаций.
4. Ссылку на реестр ПОДТВЕРЖДАЮЩУЮ подлинность сертификата.
5. Разработанную документацию по Системе Менеджмента (шаблонная документация входит в стоимость, документы разработаны нашими специалистами. Документацию необходимо заполнить).
6. Внедрение Системы Менеджмента в Вашу организацию (при отсутствии СМ).

Срок сертификации (согласование, регистрация, внесение в реестр) до 3 рабочих дней.

ISO-Group аккредитован в РОССТАНДАРТе

ISO-Group зарегистрировал орган по стандартизации ООО "РПС" в РОССТАНДАРТ (gost.ru) в 2001 году.

Аккредитацию можно увидеть в реестре на сайте РОССТАНДАРТ gost.ru. Сразу под строкой: Направления/ подтверждение соответствия кликнуть "Поиск", откроется окно поиска по базе данных, ввести СтройРегистрОрг

РОССТАНДАРТ - ( gost.ru) единственный член организации ISO от России.

ISO - разработчик и издатель стандартов ISO. (Подробнее на сайте: ISO.org)

Мы зарегистрированы в РОССТАНДАРТЕ, работаем в Российской Федерации при координации союза Московской торгово-промышленной палаты и ТПП Российской Федерации.

Регистрационный номер: 126-240.

Наш Орган по сертификации выдает законные сертификаты с 2011 года и является лидером в России по сертификации успешных компаний

Главное на сегодня

РЖД (ФПК) прошла сертификационный аудит в ISO-Group

РЖД (ФПК) прошла сертификационный аудит в ISO-Group по стандарту OHSAS 18001 и подтвердила соответствие стандарту: Система менеджмента безопасности труда и охраны здоровья в компании Федеральные Пассажирские Компании: http://fpc.rzd.ru/

 ОАО «Федеральная пассажирская компания», г. Москва (субъект естественной монополии на транспорте в сфере оказания услуг железнодорожных перевозок в поездах дальнего  следования по территории Российской Федерации и в международном сообщении) ИНН:7708709686. Соответствует требованиям: ГОСТ Р 54934-2012 (OHSAS 18001:2007) Номер: СДС.ФР.СМ.00614.15 ИНН: 7708709686.

Российская Академия Наук (ИФМ РАН) успешно прошла сертификационный аудит:

Получите МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕРТИФИКАТ с внесением в международный электронный реестр сертифицированных компаний (сертификаты лейблами IAF и IQNet - сроки и стоимость узнавайте).

Необходим при работе с иностранными партнерами и для участия в крупных тендерах.

Получить сертификат

Популярные статьи по сертификации:

Частное - государственное партнерство, или другими словами, использование частных охранных компаний (PMSC) в борьбе с пиратами, как отрасль морской индустрии родилась, развилась  за очень короткий период времени и была узаконена как  ИМО, так  и другими институтами и организациями морской индустрии, в т.ч. под эгидой ООН: ICoCA, INTERTANKO, BIMCO, ICoS, Администрациями большинства флагов, классификационными обществами, клубами P&I  и т.д.  При этом ЧГП показало свою исключительную эффективность даже по сравнению с ВМФ стран Контактной группы по Сомали (CGPSC).

В 2015 г. введен в действие новый стандарт ISO 28007-1:2015

Абсолютное большинство судов, проходящих через районы повышенного риска, где велика опасность пиратства, обращаются к услугам вооруженной охраны.

На настоящий момент времени действующими документами ИМО, которые регламентируют деятельность такого частно-государственного партнерства с использованием персонала являются:

• MSC.1/Circ.1405/Rev.2 (от 25 мая 2012 г.). Пересмотренное временное руководство для судовладельцев, операторов и капитанов судов по использованию частного наемного персонала вооруженной охраны на судах в районе высокого риска;
• MSC.1/Circ.1406/Rev.3 (от 12 июня 2015 г.). Пересмотренные временные рекомендации для государств флага в отношении использования частного наемного персонала вооруженной охраны на судах в районе высокого риска;
• MSC.1/Circ.1408/Rev.1 (от 25 мая 2012 г.). Пересмотренные временные рекомендации для государств порта и прибрежных государств в отношении использования частного наемного персонала вооруженной охраны на судах в районе высокого риска;
• MSC-FAL.1/Circ.2 (от 22 сентября 2011 г.). Вопросник по информации о требованиях государства порта и прибрежного государства, касающихся частного наемного персонала вооруженной охраны на судах;
• MSC.1/Circ.1443 (от 25 мая 2012 г.). Временное руководство для частных морских охранных компаний, предоставляющих услуги частного наемного персонала вооруженной охраны на судах в районе высокого риска.

Для повышения доверия и гарантии безопасности, эффективности и надежности  решения о размещении на судах персонала PMSC ИСО разработала общедоступные технические требования ISO/PAS 28007:2012 «Суда и морские технологии. Руководящие указания для частных компаний по охране на море (PMSC), предоставляющих на суда персонал вооруженной охраны, нанятый по частному контракту (и предварительный контракт)», которые  учли требования  вышеперечисленных документов и свели их в единый стандарт.

Стандарт был разработан ISO по поручению ИМО и поддержан ведущими институтами морской индустрии  БИМКО, Международная палата судоходства, INTERCARGO и INERTANKO, SAMI.

Переход 27 марта 2015 г. От  ISO / PAS к полному стандарту ISO  означает  согласие со стороны международного сообщества использовать его в качестве ведущего профессионального стандарта морской безопасности.

Т.о. ISO 28007 стал единственным международным стандартом в области вооруженной охраны судов. При этом следует отдельно оговорить, что,  в соответствии с определениями, данными в Главах IX и XI-2  Правила 1,  конвенции  SOLAS, судном является также и передвижная  буровая установка (ПБУ). Кроме того ФЗ-16 «О транспортной безопасности» совершенно однозначно трактует приоритет правоприменения требований, установленных международными договорами Российской Федерации.  Т.о.   за пределами территориального моря следует руководствоваться  положениями  разделов 4/ 4.19 и 16/16.7 кодекса ISPS (ОСПС), часть В. Это становиться особенно актуально, если ПБУ несет флаг иностранного государства. которое может установить, многие уже не только установили, но и законодательно закрепили, свои требования к размещению вооруженной и невооруженной охраны на судах Флага. Изданный 12 июня с.г. циркуляр Комитета по безопасности ИМО MSC.1/Circ.1406/Rev.3, требует от Администраций флагов  проверять наличие действующего сертификата соответствия на стандарт ISO 28007, как главного критерия при отборе и допуске PMSC на борт судна, что закреплено  в п. 5.2.2 Приложения.

В документе рассматриваются элементы системы управления безопасностью, такие как устойчивость, планирование, ресурсы, обучение и повышение осведомленности, страхование ответственности, управление процессами, информирование и документирование. В нем изложены требования к функционированию в таких областях, как осмотр места происшествия и ущерб от страхового случая, отчетность о происшествии и расследование, охрана здоровья и безопасности, а также рассмотрение рекламаций клиентов.

ISO  28007 также включает рекомендации по оценке эффективности мониторинга, аудита, управления и непрерывного улучшения. Внедрение стандарта поможет охранным компаниям продемонстрировать свою способность предоставлять персонал по частным контрактам для вооруженной охраны судов, что является непременным требованием для ведения бизнеса с крупными клиентами и выравнивает  возможности поставщиков этих услуг на рынке, как единый критерий их компетентности и эффективности.

Простой подход к сертификации на стандарт ISO 28007 с ISO Group Internatoinal:

ISO Group Internatoinal  разработала программу  сертификации ISO 28007, состоящую из 4 этапов, которая позволяет PMSC  лучше планировать работу по привлечению необходимых ресурсов и обеспечивает время для обновления процедуры после каждого этапа. Это гарантирует, что процедуры станут более надежными и эффективными, прежде чем мы перейдем к следующему этапу проверки. На проведение всех трех этапов обычно требуется около 3 месяцев  в зависимости от структуры  PMSC и ее системы управления.

 Этап I:  состоит в проведении систематизированного аудита  документации, процедур и структуры PMSC на соответствие ISO 28007

• Общая организация организации
• Структура, логистика и процедуры и внутри Компании
• Все виды страхования
• Лицензии и разрешения (национальные, международные)
• Основные документы (например, стандартные операционные процедуры)
• Сотрудники документы и квалификации (административный и оперативный    персонал)
• Аккредитация и сертификаты
• Оценка рисков
• Процессы управления  (например, ISO 9001, ISO 28007)
• Помещения для мониторинга и управления, в т.ч. чрезвычайными ситуациями.
• Оперативное командование, управление и связь.

Этап  II: содержит проверку всех оперативно-тактических умений и навыков (Командир группы TL / оператор - ПД).

• Стандартные оперативные процедуры  и особенности их применения на борту торговых судов и танкеров, перевозчиков СПГ / СНГ
• Оценка охраны судна, знание и исполнение оперативных процедур.
• Меры защиты кораблей
• Огнестрельное оружие и боеприпасы обращение
• Стрельба, короткоствольное и длинноствольное оружие
• Правила (RUF) для использования огнестрельного оружия

Этап III: содержит проверку всех соответствующих морских  и технических навыков (TL / OP).

• Понимание тактики и особенности на борту торговых судов и танкеров, перевозчиков СПГ / СНГ
• Служебные инструкции и процедуры группы охраны, терминология
• Организация - структуры и иерархии на борту охраняемого судна
• Понимание и выполнение всех соответствующих мер BMP
• Использование радара, АИС, спутниковой связи

 Этап  IV: проверку всех элементов, упомянутых в этапах  I-III непосредственно при выполнении миссии непосредственно на борту судна

Команда для проведения  аудита ISO Group Int.  включает в себя специалистов и аудиторов, которые имеют непосредственный  опыт  работы в PMSC и с такими признанными международными структурами, как SAMI, ICoCA и CGPSC.   Аудиторы  знают и понимают системы управления, оценки рисков, страхования, отбора и  обучения персонала, обращения с огнестрельным оружием, которые PMSC должны внедрить, чтобы должным образом соответствовать высоким требованиям ISO 28000/ISO28007-1:2015

Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем помочь Вашей компании в проведении сертификации на стандарт  ISO 28000, ISO 28007 - 1: 2015.